４７０級（ヨンナナマル級と読みます。英語だとフォーセブンティ・クラスです）は、１９６３年、アンドレ・コルヌ氏（Andre Cornu：フランス）が設計した２人乗りの競技用ディンギー（小さなヨット）で、全長が４７０ｃｍであることからこの名前が付けられました。
　トラピーズあり、スピンあり、クルーワークが重要です。
　この４７０級はスキッパーは６０キロ前後、クルーも６５−７５キロ、合計体重は１３０ｋｇ前後くらいが適当とされています。
　体力よりもテクニックが重要であることから、日本を含めて世界中に普及し、１９７６年のモントリオール五輪からオリンピックに採用されました。１９８８年のソウルからは男女別のクラスになりました。
　また、オリンピックや世界選手権といったレベルの高いレースだけでなく、初心者も安全で楽しく乗れるディンギーです。
　欧米に比べて小柄な日本人に適した大きさのボートということで、初回のモントリオール五輪から日本が力を入れてきたクラスで、国内では国体の成年男子、実業団、学生選手権などに使われており、レース活動が大変盛んです。
　その底辺の広さが、１９７９年の甲斐・小宮組、８９年の堤・堤組という世界チャンピオンを生みました。
　また、女子の重・木下組はバルセロナで５位、アトランタでは銀メダル、シドニーでは８位と３大会連続で入賞しました。
　女子は１９８７年から９９年まで資生堂カップ国際レースが開催されてきました。スキッパーが５５キロ前後、クルーが６５キロ−７０キロ前後、二人の合計体重が１２０−１２５キロくらいのチームがオリンピックを狙っています。

　SNIPE（スナイプ）級は1931年にアメリカの William. F.Crosbyにより設計された、2人乗り競技用ヨットで、日本には1947年に初めて導入されました。その後、国民体育大会、高校選手権、大学選手権、実業団選手権の正式採用種目となり、国内で最も普及しているヨットの一つです。2004年現在、世界中で約30,200艇が建造されており、国際的にも非常にポピュラーな競技用ヨットです。
　複雑な艤装はなく、シンプルな構造になっているのが特長です。これにより、初心者でも短期間で操船技術を習得することが可能です。競技者の年齢層も15〜60歳と幅広く、長期間継続できるマリンスポーツとして親しまれています。道具(ヨット)の差が出にくいという競技特性により、この種目で勝利するには 高いレベルでの技術、体力、精神力が選手に要求されます。
　現在、国内では大学選手権以外にも、一般、女子、シニア、ジュニアのカテゴリーで全日本選手権が開催されており、各カテゴリーでの世界選手権も実施されています。また、次期オリンピック採用種目としても検討がなされており、今後ますます発展していくクラスとして注目されています。